北京新闻（记者Pei Jianfei）最近，北京公共资源交易平台发布了竞标计划，Metro Line 15计划将电台添加到Xusuozhan地区。 Metro Line 15车站翻新项目的设计和竞标计划为Xinguo展览区提供服务，表明该车站的翻新项目翻新工程包括车站翻新项目和较旧的车站的较旧项目。该电台是一个两层楼的侧车站，尺寸约为7,120平方米，估计投资为3.2亿元。此时发布的内容是一项计划计划，并且披露的信息相对较小，并且没有指示车站的特定位置。此软的基本内容包括：初始任务，单个设计，初始设计（尽管工程招标的设计），施工设计，招标合作（包括设计链接），建筑合作，项目前和项目完成上面，与所有者和运营商交换。涉及细分部门的内容将受到释放的软公告和招标文件的约束。预计该宣布将从2025年6月23日至2025年7月23日发布。地铁线15计划将车站添加到Xugeo展览区。北京公共资源交易服务平台官方的屏幕截图是北部北京的铁路行李线线，地铁线第15行已“经常移动”，自今年年初以来。今年3月，北京投资公司发布了第15行东部延伸的首次环境分析公告。第15行的东部延伸约为2.9公里，建造了一个新的Nancai车站，涵盖了Shunyi区的Nancai集团。记者指出，在新的Guozhan地区增加了15行的线路是现有路线上的“添加站”，在北京火车网络上相对较少。去年，beIJING投资公司宣布了“北京铁路运输首都机场首都机场的环境影响评估报告表”线。首都机场线计划添加Wangjing South Station，可以将其移至第14号线的Wangjing South站。根据该计划，Wangjing South站驶向Jingmi Road，Guangshun South Street和Wanhong West Street交叉路口的Jingmi Road南部的绿化带。它是在现有机场线的凸起部分中设置的。双方都是现有的Jingmi路和机场，以及Pagtransfer到现有的14号线站。使用缝隙下方的空间在车站和连接区域的前面设计正方形，并且不要改变Jingmi Road上的当前交通状况。在车站的西部是东巴河和旺吉恩集团，东部是机场。完成Wangjing South Station后，Wangjing和JI的居民Uxianqiao地区可以乘坐机场线直接到达首都机场，同时他们也可以前往中央城市地区，为区域外部运输提供另一种火车运输，并减少当前的交通拥堵。编辑Zhang Lei校对者Yang Li