该系列将于8月21日启动。访调员以林·昌博（Lin Changbo）的看法提供的有限公司，产品应得到技术的支持，未来企业竞争的主要因素在于掌握用户的人。谈到中型和小型MPV北京新闻Beike Finance产品产品：MPV型号设定了哪些销售目标？ Lin Changbo：Dongfeng Fengxing计划在2030年之前实现250,000 MPV型号的年销售额。根据“ Longxing Project”指南，快速调整产品的重点和新产品的布局。目前，Dongfeng Fengxing MPV产品相对较小。只有Lingzhi将是商业MPV。将来，通过“ Lingzhi，Dalingzhi和小米”，年度销量在100,000至120,000辆车之间。就家用MPV而言，中型MPV和小型MPV将在将来推出，形成了一个产品矩阵，当前的Xinghai v9。在其中，其中MPV的中等尺寸为100,000 Yuan yuan and Small MPV，是yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan yuan的市场均可满足。 Yuan。政府谈论未来的国外计划移植Dongfeng Group？ Lin Changbo：Dongfeng Liuqi的Dongfeng集团在国外提供了更多免费，灵活的出口。该团队计划在未来五年内出口超过100万辆在海外的车辆，而liuqi的定位将贡献100万批量出口的20％-25％，这意味着在接下来的五人中，Dongfeng Liuqi车辆的出口。北京新闻Beike Finance：如何留在海外市场？ Lin Changbo：Dongfeng Liuqi发布了针对海外市场的“ Chengfeng Dual Engine 2030计划”，预计在未来5 - 6年内将出口海外将超过30万辆汽车。因此，Dongfeng Liuqi在海外KD工厂中增加了其布局，该工厂的价格约为出口比例的50％-60％。此外，向东南亚和非洲的市场进行了完整的车辆出口。在接下来的3到5年中，计划将海外网络扩展到100多个国家，200个渠道和10 kD工厂。谈论进步而不是追逐北京新闻的短期利益是金融：在品牌形象和产品布局中，Dongfeng Fengxing与Dongfeng Group有何不同？ Lin Changbo：目前，Dongfeng Fengxing品牌已在Dongfengang不同品牌的汽车中使用良好，而Dongfeng Fengxing深入参与了MPV轨道，并关注家庭和企业家。汽车乘客产品将采用相应的技术，例如平台，概括和模块化。将来，大约15种产品逐渐被引入市场。北京新闻Beike Finance：在当前市场环境中，品牌竞争中最关键的因素是什么？ Lin Changbo：在公司将来竞争的主要因素是，任何处理用户的人都可以将产品和品牌植入用户的脑海中，并成为用户的前三个甚至唯一的选择。这是所有公司都必须面对未来发展的主要问题。目前，马萨诸塞州纽约公司正在进行错误的宣传，以进行短期流量或魔术和幻想营销的各种营销。 Dongfeng Fengxing不会选择此路径。我们的方法是生产固体产品，结合高质量的资源，不追求短期利益并专注于长期发展。 Dongfeng的风水法官认为，即使是短期流量也可以带来明显的收益和销售，从长远来看，公司的发展并不令人愉快，并且这些流量可能会适得其反。北京新闻壳财务记者王琳林编辑YUE CAIZHOU校对fu Chunqing